三国杀33期 自主SUV靠实力赢市场

　　动力/总评

　　传祺GS4全系搭载了1.3T涡轮增压发动机，尽管没有采用缸内直喷技术，但应用世界最先进的GCCS燃烧控制专利、低惯量电控E-Turbo涡轮增压，最大功率依然可达101kW，峰值扭矩为202Nm，性能指标与2.0L自然吸气不相上下。传动部分除了最常见的5速手动变速箱之外，还搭载了上汽提供的7速双离合变速箱，在节油顺畅方面拥有更好的保障。工信部综合油耗仅仅为6.3升，对于一款紧凑型SUV而言十分难得。

　　传祺GS4底盘采用麦弗逊与多连杆独立悬挂组合，作为城市SUV，其比较突出舒适性能，同时支撑表现也足够应付常见的弯道驾驶。传祺GS4并没有配备四驱系统，依靠较高的底盘离地间隙作为户外通过性的最大保障。

　　哈弗H6的1.5T涡轮增压发动机在排量上大于传祺GS4，最大功率为110kW，峰值扭矩可达210Nm，传动部分匹配6速手自一体变速器。从驾驶角度而言，动力还是够用的，只不过油耗会比较高，工信部综合油耗为9.2升。

　　哈弗H6的底盘为前麦弗逊与后双横臂式结构，得益于成熟的调教经验，其操控与舒适表现均衡。另外，哈弗H6还提供了适时四驱系统，能够在湿滑或崎岖路况发挥一些作用，只不过今天对比的车型没有配备。

　　长安CS75的1.8T发动机，最大功率为130kW,峰值扭矩230Nm，传动部分则全部匹配6速手自一体变速箱，驾驶感受平顺舒适。虽然排量较大，但长安CS75车型工信部综合油耗8.8升依然低于哈弗H6。

　　长安CS75底盘采用麦弗逊与多连杆前后独立悬挂结构，无论是操控还是乘坐表现都处于同级同价位SUV的中上水准。虽然没有提供任何四驱系统，但在190mm底盘离地间隙支持下，通过表现远胜一般轿车。

　　小结：三款热销自主SUV都与时代潮流接轨，全部采用了涡轮增压发动机。其中，传祺GS4技术表现走在了三车的前列，不但全系配备1.3T小排量涡轮增压发动机，更带来了7速双离合的先进变速箱。优点也很明显，就是在更小排量下，不但满足了日常用车需求，更带来了超低的油耗。哈弗H6的动力排量和性能处于中间位置，虽然配备了6速手自一体变速箱，在用车平顺舒适上有了新表现，但油耗较高，这无疑给消费者用车增加了成本。长安CS75的涡轮增压发动机排量较大，性能数据也处于三车的首位，实际上它的加速表现并不十分突出，但因为动力充沛，不但起步更快，油耗反而比哈弗H6有所降低。

　　总结：三款热销自主SUV同场竞技，不仅带给市场欣欣向荣，更重要是通过竞争，让广大消费者明白了各自的优势，从而可以做到选择时心中有数。传祺GS4是一款达到国际品质的自主SUV，他独创的光影雕塑2.0造型设计美学，让中西艺术与审美水平有了一次完美结合。不仅仅如此，传祺GS4还给我们带来了先进的小排量涡轮增压与7速G-DCT手自一体变速箱，充分发挥了大扭矩、低油耗、静音好的优势。

　　同为万辆俱乐部的热销产品，哈弗H6最大优势就是上市时间较早，不仅影响力大而且经过多次小的调整，从而带来了一款排量适中，配置丰富以及行李厢空间超大的城市SUV。不过哈弗H6在油耗水平以及细节上还有较大进步余地，这需要车企做更多的努力。长安CS75近期变化很大，通过引入1.8T涡轮增压发动机与6速手自一体变速箱的组合，不但改善了动力性能，也降低了一些油耗。加上长安CS75外观大气以及轴距领先，因而在这个市场依然拥有较强的感召力。